Gerade die Luftfahrt und die Schifffahrt sind Bereiche, die auch zukünftig auf flüssige oder gasförmige Energieträger angewiesen bleiben werden. Denn es ist nicht absehbar, dass Flugzeuge für die Mittel- und Langstrecke oder große Container- und Passagierschiffe batterieelektrisch betrieben werden. Hier bleiben energiereiche Moleküle, die einfach und sicher gespeichert werden können, das Mittel der Wahl. Zum Beispiel Methanol, denn Methanol hat viel Potenzial, um die Energiewende voranzubringen: als Energieträger und als Rohstoff. Aufgrund seiner Eigenschaften könnte erneuerbares Methanol wichtige Beiträge zur Defossilisierung der chemischen Industrie und des Verkehrs leisten. Aber wie schaffen wir den Hochlauf der Produktion? Wie sehen künftig die zukünftige Importinfrastrukturen und Lieferketten aus? Und wie unterstützt die Politik die wachsende Nachfrage nach Methanol?
Moderation: Alexander von Gersdorff
Warum wir eine Molekülwende brauchen, wie sie gelingen kann und welche Rolle Importe spielen! by Prof. Dr. Christian Küchen
Impulse und Expertentalk
- „Erneuerbares Methanol – Grüne Basischemikalie und Importvektor für klimaneutralen Wasserstoff und Kohlenstoff“ by Michael Bakman
- „Globale Wasserstoff-Wertschöpfungsketten – Berechnungsmethodik und Handlungsempfehlungen“ by Prof. Dr. Christopher Hebling
- „Die Lieferkette für Methanol fit machen: Verlinkung der grünen Methanolproduktion mit den Endabnehmern in Deutschland“ by Oleksandr Siromakha
Podiumsdiskussion